一、汽車維修市場的新變化 在人們的傳統(tǒng)觀念中高效化，汽車維修這一行業(yè)即臟又累製高點項目，很少有人愿意從事這一職業(yè)。隨著我國汽車保有量的不斷增加和改革的深入及高新技術(shù)的發(fā)展範圍和領域，我國的汽車維修企業(yè)近年來迅猛發(fā)展有所增加，進(jìn)入新世紀(jì)以來，這一行業(yè)已開始走向成熟更高要求，汽車維修市場出現(xiàn)了新的變化越來越重要的位置，汽車維修企業(yè)向大規(guī)模、高檔次共同學習、高水平發(fā)展不要畏懼。一些新企業(yè)投資幾百萬、幾千萬，建造現(xiàn)代化廠房逐漸顯現、辦公樓全會精神、職業(yè)宿舍、衛(wèi)生間和豪華的業(yè)務(wù)室拓展基地，購置美集中展示、德等國家生產(chǎn)的先進(jìn)維修設(shè)備和檢測儀器，老企業(yè)也紛紛裝修體系流動性、增添設(shè)備探索創新。在重視“硬件”投資的同時，也注重“軟件”上的水平積極拓展新的領域，技術(shù)工人必須經(jīng)培訓(xùn)持證上崗配套設備，同時重視汽車維修新技術(shù)培訓(xùn)。各維修企業(yè)都在走自我完善相對開放、自我提高的道路推進高水平。

二、傳統(tǒng)維修方式的改變 由于現(xiàn)代轎車從結(jié)構(gòu)到控制技術(shù)已經(jīng)高科技化拓展應用，再采用過去“手藝修車”的方式已行不通生產創效，單靠經(jīng)驗大拆大卸的解體方法已不適應(yīng)現(xiàn)代汽車維修。現(xiàn)代汽車科技含量高管理，必須采取不解體方法優化上下，用檢測儀進(jìn)行診斷，正確地尋找出故障及產(chǎn)生故障的原因模樣，制訂排除故障方案生產體系。這是規(guī)范化的修車方法。

三很重要、現(xiàn)代汽車維修對從業(yè)人員的要求 現(xiàn)代汽車的科技含量高能力和水平，維修方法要求規(guī)范化，診斷檢測設(shè)備的智能化異常狀況、自動化研究，要求維修企業(yè)的從業(yè)人員必須以技術(shù)型為主。在理論上應(yīng)具備：對現(xiàn)代轎車的結(jié)構(gòu)原理比較熟悉應用創新，掌握計算機應(yīng)用知識提高，對傳感技術(shù)、液壓控制改善、自動控制技術(shù)比較熟悉空白區，有一定的英語閱讀能力，能直接閱讀英文維修手冊是目前主流；在實踐技能方面充分發揮，應(yīng)能熟練掌握和使用智能化的儀器來檢測診斷和維修現(xiàn)代轎車出現(xiàn)的故障。“機電一體化”是當(dāng)今世界技術(shù)領(lǐng)域里的一個新學(xué)科，現(xiàn)代汽車可以說是“機電一體化”的典型應(yīng)用選擇適用，這就要求維修企業(yè)的從業(yè)人員不僅要掌握機械原理構(gòu)造管理，而且要有電控理論知識。

四業務指導、當(dāng)前從業(yè)人員素質(zhì)調(diào)查 目前改進措施，國內(nèi)維修企業(yè)的從業(yè)人員技術(shù)素質(zhì)普遍偏低，總體的技術(shù)水平不能適應(yīng)汽車新技術(shù)的發(fā)展需要長足發展。據(jù)統(tǒng)計今年，現(xiàn)有維修企業(yè)的從業(yè)人員中有85%以上是高中、初中甚至小學(xué)畢業(yè)生結構不合理，10%來自各類技術(shù)學(xué)校動手能力，不到5%為大中專以上相關(guān)專業(yè)畢業(yè)生。就人員分布來看意見征詢，5%的高學(xué)歷人員部分從事相關(guān)企業(yè)管理工作提升，10%的各類技校生正在成為企業(yè)的骨干，而85%的中小學(xué)畢業(yè)生都在生產(chǎn)一線工作的必然要求，而且技術(shù)水平提高較慢研究成果，由此看來，維修企業(yè)正需要有理論基礎(chǔ)完善好，經(jīng)過正規(guī)培訓(xùn)的技術(shù)型人才大面積，這類人才經(jīng)過實踐鍛煉后能迅速提高，他們直接充實到生產(chǎn)一線問題分析，提高整體技術(shù)水平培養。 五、當(dāng)前汽車維修中高級從業(yè)人員市場需求調(diào)查 從最近召開的全國高級技能人才培養(yǎng)與研討會上獲悉更加完善，我國目前技術(shù)工人隊伍結(jié)構(gòu)中推動，技師以上、高級工資源配置、中級工、初級工的比例僅為4:8:31:57大幅增加，而發(fā)達(dá)國家的比例為11:23:49:17特性， 顯然，我國中高級技術(shù)人才短缺情況十分嚴(yán)重等特點。其中尤其以汽修建言直達、數(shù)控等熱門專業(yè)為代表，被稱為“高級藍(lán)領(lǐng)”的高級技工已經(jīng)成為稀缺資源將進一步，“高級藍(lán)領(lǐng)”出現(xiàn)斷層的消息屢屢見諸報端充分發揮。據(jù)預(yù)測，到2005年，我國汽車維修方面中高級技術(shù)人才缺口將達(dá)到200萬重要方式，目前開展面對面，北京、深圳非常重要、上海進一步提升、廣州等地汽車維修高級技工的薪金待遇更是可以和研究生相媲美，從這一系列數(shù)據(jù)看來營造一處，學(xué)習(xí)好汽修改革創新，掌握一門過硬的本領(lǐng)，就業(yè)前景非常廣闊取得顯著成效。