鐵道信號(hào)自動(dòng)控制專業(yè)掌握鐵道信號(hào)專業(yè)主要技術(shù)工種必需的專業(yè)知識(shí)實現，有較強(qiáng)的鐵道信號(hào)專業(yè)技能和實(shí)際工作能力，具備電工技術(shù)脫穎而出、電子技術(shù)，掌握信號(hào)系統(tǒng)室內(nèi)外設(shè)備的運(yùn)行、檢修和維護(hù)等方面的技能同時，能從事鐵道通信信號(hào)以及城市軌道交通控制方向施工、設(shè)備安裝效高性、調(diào)試檢測(cè)模式、維修養(yǎng)護(hù)工作的既有良好職業(yè)素質(zhì)又有較強(qiáng)操作技能的高等技術(shù)應(yīng)用型專門人才自動化。

鐵道信號(hào)是一種控制列車運(yùn)行間隔保證列車運(yùn)行的一種技術(shù)手段。鐵道信號(hào)也稱為鐵路信號(hào)高品質，鐵道信號(hào)的作用是保證列車運(yùn)行安全不折不扣，有效提高鐵路運(yùn)輸效率，降低運(yùn)輸成本資源優勢，大大改善行車人員的勞動(dòng)條件高效利用；因此鐵路信號(hào)裝備是組織指揮列車運(yùn)行，保證行車安全估算，提高運(yùn)輸效率講理論，傳遞行車信息，改善行車人員勞動(dòng)條件的關(guān)鍵設(shè)備奮戰不懈。

鐵道信號(hào)有廣義和狹義之分市場開拓。廣義的鐵道信號(hào)是鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)中，保證行車安全大大縮短、提高區(qū)間和車站通過能力以及編解能力的手動(dòng)控制要落實好、自動(dòng)控制及遠(yuǎn)程控制技術(shù)的總稱；狹義的鐵道信號(hào)是在行車更默契了、調(diào)車工作中先進技術，對(duì)行車人員有關(guān)指示的運(yùn)行條件而規(guī)定的物理特征符號(hào)（如：紅、綠燈的顯示含義）不合理波動。

鐵道信號(hào)自動(dòng)控制專業(yè)開設(shè)的主要課程：計(jì)算機(jī)文化基礎(chǔ)宣講手段、電子工程制圖、電工技術(shù)積極拓展新的領域、鐵道概論全面闡釋、模擬電子技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)競爭力所在、單片機(jī)原理及應(yīng)用引人註目、鐵路信號(hào)基礎(chǔ)、C語(yǔ)言程序設(shè)計(jì)溝通機製、信號(hào)電源好宣講、現(xiàn)代通信技術(shù)、車站信號(hào)自動(dòng)控制領先水平、區(qū)間信號(hào)自動(dòng)控制、電氣化鐵道接觸網(wǎng)、列車運(yùn)行控制系統(tǒng)戰略布局、駝峰信號(hào)自動(dòng)控制事關全面、供配電技術(shù)、電氣控制及PLC應(yīng)用狀態、電氣控制系統(tǒng)安裝與維護(hù)規模、信號(hào)工程設(shè)計(jì)與施工穩定發展、遠(yuǎn)程信號(hào)自動(dòng)控制、電氣制圖及CAD聯動、畢業(yè)設(shè)計(jì)增持能力、頂崗實(shí)習(xí)等。

鐵道信號(hào)自動(dòng)控制專業(yè)報(bào)考條件：

1行業內卷、五官端正追求卓越，身材均勻，無(wú)明顯內(nèi)參與能力、外八字合理需求，形象氣質(zhì)俱佳；         

2充分發揮、雙眼矯正視力在視力表（C字表）不低于0.7高質量，無(wú)色盲、色弱選擇適用、斜視管理；         

3、面部業務指導、頸部改進措施、手部、及其他部位無(wú)紋身積極性、無(wú)明顯疤痕奮勇向前、胎記；         

4實施體系、身體健康組建，無(wú)任何傳染性和心理疾病效果較好；  

就業(yè)適應(yīng)崗位群有：國(guó)有鐵路電務(wù)部門通信信號(hào)設(shè)備運(yùn)用重要的意義、維修、測(cè)試開放以來、檢修、養(yǎng)護(hù)高質量、分析判斷和處理故障能力及管理工作提供了有力支撐；鐵路建設(shè)部門、工程局從事通信信號(hào)前景、城市軌道交通控制方面的施工進一步意見、設(shè)備安裝、調(diào)試共享應用、設(shè)計(jì)生產能力、養(yǎng)護(hù)標準、分析判斷和處理故障能力及管理工作；地鐵公司堅持好、輕軌公司等單位從事軌道交通控制系統(tǒng)即將展開、計(jì)算機(jī)及電子技術(shù)等方面的設(shè)備運(yùn)用、維護(hù)特性、測(cè)試傳承、分析判斷和處理故障能力及管理工作。

鐵道信號(hào)自動(dòng)控制專業(yè)主要職業(yè)能力

1．具備對(duì)新知識(shí)建言直達、新技能的學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力多種；

2．具備敷設(shè)、接續(xù)充分發揮、防護(hù)信號(hào)電纜的能力發展成就；

3．具備檢測(cè)、鑒定信號(hào)設(shè)備和器材質(zhì)量的能力重要方式；

4．具備安裝開展面對面、調(diào)試、試驗(yàn)設計標準、維修軌道電路開展、轉(zhuǎn)轍轉(zhuǎn)換、信號(hào)機(jī)等設(shè)備和機(jī)車信號(hào)發揮重要帶動作用、列控車載系統(tǒng)等車載設(shè)備及駝峰信號(hào)設(shè)備的能力意向；

5．具備安裝、調(diào)試文化價值、維修聯(lián)鎖形式、閉塞、調(diào)度集中不斷完善、調(diào)度指揮數字化、列控系統(tǒng)、信號(hào)監(jiān)測(cè)等設(shè)備的能力基礎上；

6．具備基本的生產(chǎn)組織和技術(shù)管理能力各領域；

7．掌握安裝、測(cè)試信號(hào)部件和檢測(cè)信號(hào)設(shè)備性能保持競爭優勢、分析處理信號(hào)設(shè)備故障的方法和技能進行培訓。