5月25日相關，2019年全國職業(yè)院校技能大賽中職組農(nóng)機維修賽項在浙江省海寧市隆重舉行大力發展。濰坊工程技師學(xué)院派出2名選手代表山東省參賽，經(jīng)過兩天兩夜艱苦鏖戰(zhàn)生產效率，我校選手吳志雨和劉澤龍取得了1金1銀的好成績產能提升，為山東省爭得了榮光！

本次競賽共有來自全國各省節點、市通過活化、自治區(qū)、計劃單列市的25支代表隊的69名選手參加的特點。比賽在兩天的時間內(nèi)健康發展，順序展開為大型輪式拖拉機懸掛秸稈還田機綜合故障診斷與排除，為履帶自走式全喂入聯(lián)合收割機綜合故障診斷與排除大數據。競賽內(nèi)容嚴(yán)格依據(jù)農(nóng)機修理工國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求長效機製，對照職業(yè)技能鑒定“中級工”的標(biāo)準(zhǔn)，并在對標(biāo)農(nóng)業(yè)部頒布的“國Ⅲ”農(nóng)機排放標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上高效化，首次開展秸稈粉碎作業(yè)機組液壓系統(tǒng)測試製高點項目，緊密貼合實際農(nóng)業(yè)生產(chǎn)作業(yè)，同時對選手的操作規(guī)范範圍和領域、分析解決問題的能力提出了更高的要求有所增加。比賽現(xiàn)場氣氛緊張嚴(yán)肅，選手們細致規(guī)范地進行各項操作更高要求，陸續(xù)在規(guī)定時間內(nèi)進行故障診斷與項目排除越來越重要的位置。裁判們嚴(yán)格評分、一絲不茍共同學習，保證了比賽的公正與順利進行不要畏懼。

農(nóng)機維修賽項是服務(wù)國家加快推進農(nóng)業(yè)機械化和農(nóng)機裝備產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級而設(shè)立。賽項適應(yīng)以物聯(lián)網(wǎng)問題、大數(shù)據(jù)逐漸顯現、移動互聯(lián)網(wǎng)、智能控制系統穩定性、衛(wèi)星定位等信息技術(shù)在農(nóng)機裝備和農(nóng)機作業(yè)等方面對人才需求的變化拓展基地，不斷引領(lǐng)農(nóng)機維修專業(yè)教學(xué)改革的新方向、新內(nèi)容和新標(biāo)準(zhǔn)實力增強。該賽項促進了農(nóng)業(yè)機械專業(yè)建設(shè)與教學(xué)改革體系流動性；推進中職學(xué)校與相關(guān)企業(yè)的合作探索創新，更好地實現(xiàn)工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)模式，為農(nóng)業(yè)機械行業(yè)培養(yǎng)高素質(zhì)的技能型人才實現了超越，對參賽學(xué)生要求素質(zhì)全面新產品，同時需要指導(dǎo)教師具備較強綜合業(yè)務(wù)能力和訓(xùn)練技巧。

在備戰(zhàn)2019年國賽過程中橋梁作用，參賽師生克服比賽內(nèi)容跨度大長遠所需、備賽時間緊迫、場地設(shè)備條件要求高等多個難題拓展應用，全心全意投入到備賽中生產創效。諸城市副市長單東升、教育局局長李熙良及學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場進行指導(dǎo)管理，宮憲惠、趙光鋒能力建設、遲華波模樣、劉衛(wèi)京、王子義等組成的教師團隊克服困難服務，專心研究大賽規(guī)程很重要，形成科學(xué)系統(tǒng)的大賽教練方案，為出征國賽做足了保障覆蓋。

這次比賽成績也是對學(xué)校汽車和農(nóng)機專業(yè)辦學(xué)的再次肯定異常狀況。汽車工程系以持之以恒的國學(xué)教育與精益求精的專業(yè)培訓(xùn)，致力于為學(xué)生的升學(xué)高效、就業(yè)和創(chuàng)業(yè)搭建可持續(xù)發(fā)展的平臺應用創新。汽車運用與維修是國家示范校特色專業(yè)、山東省示范專業(yè)群項目建設(shè)專業(yè)持續創新，汽車制造與裝配是山東省現(xiàn)代學(xué)徒制試點專業(yè)改善，汽車電氣維修是濰坊市名牌專業(yè)。該系師資力量雄厚協調機製，現(xiàn)有教師38名信息化，都具備大學(xué)學(xué)歷和中高級技術(shù)等級，有研究生4人實踐者、高級職稱或職業(yè)資格22人取得明顯成效，齊魯名師1人，山東省優(yōu)秀實習(xí)指導(dǎo)教師2人數據，山東省首席技師1人創新的技術，一體化教師比例達到80%。近年來改進措施，該系師生積極參加各級技能大賽就此掀開，共獲獎68人次長足發展。2017年至今，獲得全國職業(yè)院校技能大賽農(nóng)機維修項目金牌2枚銀牌4枚穩步前行。

汽車工程系擁有現(xiàn)代化的多媒體教學(xué)環(huán)境結構不合理、數(shù)字化教學(xué)資源，完善的一體化實訓(xùn)基地逐步改善，形成了“教學(xué)意見征詢、實訓(xùn)、服務(wù)”三位一體的教學(xué)格局大大提高。設(shè)有整車的必然要求、發(fā)動機、底盤取得了一定進展、變速器完善好、鈑金、涂裝積極參與、汽車電器問題分析、機械零件、汽車仿真交流研討、汽車駕駛等17個實訓(xùn)室更加完善，內(nèi)部附設(shè)駕駛員培訓(xùn)學(xué)校，形成了課堂教學(xué)多媒體化建設應用、技能認知仿真化支撐作用、技能形成生產(chǎn)化的一體化教學(xué)模式，堅持“以服務(wù)為宗旨背景下、以就業(yè)為導(dǎo)向”綜合措施，積極開展“雙元制”冠名培養(yǎng)、“現(xiàn)代學(xué)徒制”等新型校企一體化辦學(xué)培養(yǎng)模式等特點，畢業(yè)生就業(yè)率一直保持在100%建言直達，為當(dāng)?shù)仄�車產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展提供了強有力的人才保障，得到了用人單位的普遍好評將進一步。