山東公路技師學院隸屬于山東省交通運輸廳的積極性,是一所以培養(yǎng)交通行業(yè)高技能人才為主綠色化發展,集職工培訓、成人教育不久前、技能鑒定用上了、駕駛培訓和智慧交通技術應用與試驗于一體的綜合性公辦全日制技師學院。
山東省交通運輸廳直屬院校能力建設、國家級重點職業(yè)院校密度增加、山東省技工教育特色名校、山東省產(chǎn)教融合(校企合作)示范單位創新內容、中共山東省委黨校省交通運輸廳分校機遇與挑戰、中交教研會技工分會思政教育基地、山東省交通運輸系統(tǒng)網(wǎng)絡教育基地善於監督、山東省專業(yè)技術人員繼續(xù)教育基地集成技術、山東省技師工作站、齊魯技能大師特色工作站更合理、山東省省級文明單位
山東公路技師學院共有三個校區(qū)適應能力,分別位于濟南、德州兩地各方面,其中主校區(qū)坐落在濟南市經(jīng)十東路防控,交通便利,設施設備先進齊全適應性,環(huán)境優(yōu)美堅實基礎。總占地面積700余畝重要作用,建筑面積19.48萬平方米等地,現(xiàn)有教職工300余人最為顯著,在校生達12000余人。學院設有公路工程系規定、運輸工程系穩定、汽車工程系、智能控制系供給、信息與管理工程系、基礎部經驗分享、智慧交通技術應用與試驗中心五系一部一中心解決方案,常設專業(yè)37個。
山東公路技師學院1979年建校有力扭轉,成立40余年來上高質量,一直秉承"立足交通、突出特色廣度和深度、技能立業(yè)深入交流、教培兼顧"的辦學方向,始終根植和服務于交通運輸行業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展科技實力,堅持特色發(fā)展處理,注重內(nèi)涵建設。目前學院是國家級重點職業(yè)院校在此基礎上、交通部教學質(zhì)量A級學校助力各行、全國交通系統(tǒng)規(guī)范化技工學校、山東省技工教育特色名校自主研發、山東省產(chǎn)教融合(校企合作)示范單位確定性、省級文明單位、山東省交通運輸廳直屬院校損耗、中共山東省委黨校省交通運輸廳分校講故事、中交教研會技工分會思政教育基地、山東省交通運輸系統(tǒng)網(wǎng)絡教育基地性能穩定、山東省專業(yè)技術人員繼續(xù)教育基地全面革新。設有"山東省技師工作站、山東省首席技師工作站越來越重要、齊魯技能大師特色工作站"線上線下。累計為社會培養(yǎng)應用型高技能人才數(shù)萬余人。被譽為山東交通運輸行業(yè)高技能人才的搖籃醒悟。
1.年齡滿14周歲數據顯示,具備初、高中或同等學歷也逐步提升。
2.根據(jù)學院不同專業(yè)要求參加錄取考試和面試體檢記得牢,滿足學院規(guī)定的錄取分數(shù)和面試合格后方可入學註入了新的力量。
3.招生實行"六不要"
(1)身體不健康,有缺陷更多可能性,有心臟病去創新、癲癇等突發(fā)性影響正常學習的疾病,或嚴重心理疾病,個人生活不能自理的緊迫性。
(2)不孝敬父母結構,不尊重長輩和老師,不服從學院統(tǒng)一要求的高效。
(3)身體有紋身溝通協調,穿著奇裝異服,打扮怪異體系,染發(fā)保障性、燙發(fā)或者男生頭發(fā)過長的。
(4)有酗酒大局、吸煙新創新即將到來、與社會閑雜人員交往過密,沉迷網(wǎng)絡等不良嗜好有序推進,且不能自我約束的設施。
(5)品行不端、有被學院和其他學校勒令退學或被開除的堅定不移。
(6)有偷盜史或其他違法犯罪記錄的規模設備。
獎、助學政策
1.在校家庭經(jīng)濟困難學生可申請享受國家助學金指導,補助標準每生每年2000元競爭力,補助期限兩年:
2.全日制在校且品學兼優(yōu)的學生可參評國家獎學金,一年一評進一步完善,每生每年6000元集聚。
教育教學規(guī)范,實踐特色突出
學院全面推行一體化教學調整推進,大力推進產(chǎn)教融合狀況、校企合作、工學結(jié)合機製、春去秋回等人才培養(yǎng)模式全過程,注重學生操作技能訓練、突出實踐特色探討,提高學生的生產(chǎn)實踐能力不負眾望、崗位適應能力和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力,思政教育貫穿教育教學全過程,始終秉承培養(yǎng)"有理想精準調控、有素質(zhì)功能、技術精、正能量"解決,"社會歡迎預期、企業(yè)安心、家長放心"幅度,"軍人品質(zhì)結構、工匠精神"的優(yōu)秀學生原則。學院被譽為山東省交通事業(yè)的"黃埔"貢獻,山東省交通公路一線技術員工30%以上為本校畢業(yè)生強大的功能,他們大多數(shù)已成為生產(chǎn)一線的骨干,有40余名曾獲"全國交通系統(tǒng)勞動模范"解決方案、"山東省富民興魯勞動獎章"等榮譽稱號,畢業(yè)生中還涌現(xiàn)了數(shù)百名處級及以上領導干部和民營企業(yè)家善謀新篇。
專業(yè)設置科學增產,師資力量雄厚
學院圍繞交通產(chǎn)業(yè)鏈和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展構建了公路施工與養(yǎng)護、土建工程檢測方法、新能源汽車檢測與維修行動力、無人機應用技術、工程機械運用與維修切實把製度、電子商務等37個交通特色專業(yè)體系保供。公路施工與養(yǎng)護是交通運輸部重點專業(yè)和山東省百強專業(yè),工程機械運用與維修是山東省重點和名牌專業(yè)進行部署,公路專業(yè)群為省級示范專業(yè)群責任。學院擁有一支高素質(zhì)的"雙師型"教師隊伍,其中享受國務院特殊津貼專家1人保護好,全國優(yōu)秀教師4人組建,交通系統(tǒng)名師獎1人,交通職業(yè)教育專業(yè)帶頭人3人特點,交通系統(tǒng)技術能手18人深刻變革,齊魯首席技師1人,山東省首席技師5人和諧共生,山東省有突出貢獻技師1人質生產力。實習實訓場所共30萬平方米,設備總價值8000余萬元技術交流。
校園文化豐富先進的解決方案,后勤服務有序
學院實行半封閉、半軍事化管理。堅持以思想教育為先導助力各行,管理育人為中心前來體驗。構建一日常規(guī)管理體系,從早操確定性、上課更加廣闊、午休、課外活動發展、晚自習到熄燈進行全天候保持穩定、全時段跟蹤管理,培養(yǎng)學生的時間觀念面向、紀律習慣和學習生活能力支撐作用。我院采用專職班主任的管理模式,及時化解突發(fā)問題建設項目,堅持以思想教育為先導最為突出,管理育人為中心,專注地開展學生管理工作相結合。學院現(xiàn)有青年志愿者協(xié)會高效化、國旗護衛(wèi)隊、書法社團為產業發展、舞蹈社團範圍和領域、籃球社團等社團30余個,文體活動豐富多彩各項要求。
學院設有醫(yī)務室更高要求、食堂、超市新技術、浴室共同學習、快遞服務、銀行自助服務等后勤保障設施;學生公寓設獨立的衛(wèi)生間深入、陽臺應用優勢,水、電全方位、暖高效節能、網(wǎng)絡配置齊全;學院建有高標準的田徑運動場、球類運動場和體育館大局、學術報告廳新創新即將到來、工匠源等場所,保障學生的生活和學習有序開展有序推進。
實習體系成熟設施,就業(yè)保障堅實
學院堅持"合作辦學需求、合作育人、合作就業(yè)組合運用、合作發(fā)展"的校企合作理念更讓我明白了,緊緊圍繞學生發(fā)展和企業(yè)需求培養(yǎng)和輸送人才。目前學院與省內(nèi)外320余家校政企協(xié)簽訂了校企合作協(xié)議脫穎而出,實施基地共建拓展應用、資源共享、訂單培養(yǎng)結構、工學交替管理、頂崗實習、產(chǎn)學研一體等合作模式能力建設。創(chuàng)新訂單培養(yǎng)模樣、企業(yè)新型學徒制、校中廠服務、廠中校很重要、"高職+技師"等1+X復合型人才培養(yǎng)模式,提高學生就業(yè)率覆蓋。實現(xiàn)招生即招工異常狀況、入學即入企、畢業(yè)即就業(yè)的培養(yǎng)目標重要意義。學院實行畢業(yè)生跟蹤服務制度,及時反饋畢業(yè)生信息深化涉外,真正做到畢業(yè)生專業(yè)對口體系,工作穩(wěn)定、工資收入滿意開展試點。
參賽成績驕人攜手共進,教改成績顯著
學院師生積極參加國家級、省級各類競賽并屢獲佳績推進一步,進一步促進了教育教學改革經過,成績顯著。近三年力度,學院有6名學生被評為"全國百佳學生"8名學生獲得國家獎學金明確了方向,120余名學生獲得"優(yōu)秀畢業(yè)生"稱號。參加全國技能競賽共獲得團體一等獎5個勇探新路,二等獎1個單產提升,三等獎4個;單項一等獎14個,二等獎18個試驗,三等獎3個勞動精神。
公路工程系
公路工程系目前開設公路施工與養(yǎng)護、公路工程測量、無人機應用技術等品牌專業(yè)動手能力,其中公路施工與養(yǎng)護專業(yè)被交通運輸部逐步改善、山東省人力資源和社會保障廳評為部級重點專業(yè)和首批名牌專業(yè),2008年被山東省人力資源和社會保障廳評為山東省百強專業(yè)提升,2014年公路專業(yè)群被評為省級示范專業(yè)群大大提高。
公路工程系堅持以"教學為中心、學生為主體"應用前景,積極探索教學與科研改革有很大提升空間。專業(yè)建設上注重內(nèi)涵發(fā)展,突出實踐特色,推行"教首次、學可能性更大、做"一體化教學模式。學生培養(yǎng)上突出職業(yè)技能教育搖籃,以職業(yè)核心能力培養(yǎng)為主線技術、校企合作為途徑、崗位培訓與技能鑒定相結(jié)合推動,累計為路橋行業(yè)培養(yǎng)萬余名工匠型人才相對較高。
運輸工程系
運輸工程系作為學院交通運輸特色的重要支撐,以"立足交通特色信息,面向綜合運輸相關,服務發(fā)展需要"為指導思想,在專業(yè)規(guī)劃豐富內涵、學科建設生產效率、人才培養(yǎng)、教學研究適應性、實訓室建設節點、學生管理等方面均取得了顯著成績。
運輸工程系以"守正出新"落地生根、"創(chuàng)一流"的精神銳意推進改革的特點,以學科建設為龍頭,建立以土建工程檢測專業(yè)為依托有效保障,向城市軌道交通運輸與管理大數據、建筑工程管理、現(xiàn)代物流等具有交通特色的專業(yè)方向發(fā)展講實踐,形成以土建工程檢測專業(yè)為特色專業(yè)提升,建筑工程管理專業(yè)為學院重點建設專業(yè),城市軌道交通運輸與管理不折不扣、現(xiàn)代物流專業(yè)為新生長點的專業(yè)布局支撐能力,形成專業(yè)間優(yōu)勢互補資源優勢、共同發(fā)展,為交通綜合運輸特征更加明顯、工程建養(yǎng)估算、現(xiàn)代物流等領域培養(yǎng)高素質(zhì)技能人才。
汽車工程系
汽車工程系現(xiàn)有汽車維修的可能性、汽車檢測不要畏懼、新能源汽車檢測與維修等專業(yè)。以培養(yǎng)高技能人才為目標問題,秉承"以人為本逐漸顯現、德能兼?zhèn)?的育人理念,走工學交替系統穩定性、產(chǎn)教融合發(fā)展之路拓展基地,把"雙師"教師的引進、培養(yǎng)作為師資隊伍建設的重點實力增強,從企業(yè)聘請既有豐富實踐經(jīng)驗體系流動性,又有較高專業(yè)水平的行業(yè)大師、技術專家作為學院的特聘教師帶來全新智能。
汽車工程系教學上注重學生操作技能訓練實現了超越,突出實踐特色,先后與上汽大眾集團公司去完善、中國重汽集團公司橋梁作用、奇瑞新能源汽車制造有限公司、潤華集團股份有限公司等20家企業(yè)建立了深度合作關系求索。學生實現(xiàn)了入校即入企讓人糾結、畢業(yè)即就業(yè)的培養(yǎng)目標。
智能控制系
智能控制系開設工程機械運用與維修結構、機電一體化技術管理、消防工程技術等專業(yè)優化上下。其中工程機械運用與維修專業(yè)是山東省重點和名牌專業(yè)能力建設,是人社部第三批一體化課程教學改革試點專業(yè)。智能控制系實訓設備先進齊全生產體系,擁有工程機械發(fā)動機表現明顯更佳、液壓、電氣等一體化實訓室20個技術節能,擁有各類工程機械13臺指導,教學設備資產(chǎn)總值達1000余萬元。
智能控制系積極服務于行業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展要求國際要求,積極引進行業(yè)企業(yè)參與人才培養(yǎng)過程流動性,形成校企共建專業(yè)鍛造、校企聯(lián)合培養(yǎng)人才的現(xiàn)代職業(yè)教育模式。畢業(yè)生操作技能過硬持續創新,受到了用人單位的一致好評改善。
信息與管理工程系
信息與管理工程系擁有一支師德高尚、理念先進協調機製、業(yè)務扎實的高素質(zhì)教師隊伍信息化,治學態(tài)度嚴謹,強化教學管理實踐者,注重培養(yǎng)學生的實踐和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力取得明顯成效。在學生管理上,引導和組織學生開展豐富多彩的社團活動數據,為學生個人才華展示創新的技術、團隊精神和社會適應能力的培養(yǎng)提供了廣闊的平臺。信息與管理工程系堅持"以服務為宗旨改進措施,以就業(yè)為導向"的辦學理念就此掀開,以培養(yǎng)生產(chǎn)、管理和服務第一線的高素質(zhì)技能型人才為目標今年,從以學歷教育向技能教育轉(zhuǎn)變穩步前行,培養(yǎng)社會需求的實用型人才。
信息與管理工程系為企事業(yè)單位培養(yǎng)了大批計算機動手能力、廣告制作逐步改善、電子商務等方面的中、高級專業(yè)技術人才提升,畢業(yè)學生已遍及大江南北大大提高,為我國經(jīng)濟建設做出了積極的貢獻。
山東公路技師學院2022年秋季就業(yè)班招生計劃
| 院系 | 招生專業(yè) | 招生計劃 | 招生對象 | 學制與招生對象 | 備注 |
| 公路工程系 | 公路施工與養(yǎng)護 | 50 | 高中研究成果、中職 畢業(yè)生 |
3年制高級技工 4年制預備技師 |
1.免收學費取得了一定進展,只收 雜費。 2.公路工程系女 生比例控制在20% 以內(nèi)體驗區。 |
| 公路施工與養(yǎng)護 | 200 | 初中畢業(yè)生 | 5年制高級技工 6年制預備技師 |
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| 公路工程測量 | 50 | 初中畢業(yè)生 | |||
| 無人機應用技術 | 50 | 初中畢業(yè)生 | |||
| 工程造價 | 50 | 初中畢業(yè)生 | |||
| 運輸工程系 | 土建工程檢測 | 50 | 高中增多、中職 畢業(yè)生 |
3年制高級技工 4年制預備技師 |
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| 土建工程檢測 | 100 | 初中畢業(yè)生 | 5年制高級技工 6年制預備技師 |
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| 建筑工程管理 | 50 | 初中畢業(yè)生 | |||
| 現(xiàn)代物流 | 100 | 初中畢業(yè)生 | |||
| 汽車工程系 | 汽車維修 | 150 | 初中畢業(yè)生 | 5年制高級技工 6年制預備技師 |
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| 新能源汽車檢測與維修 | 150 | 初中畢業(yè)生 | |||
| 汽車檢測 | 50 | 初中畢業(yè)生 | |||
| 智能控制系 | 機電一體化 | 250 | 初中畢業(yè)生 | 5年制高級技工 6年制預備技師 |
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| 工程機械運用與維修 | 50 | 初中畢業(yè)生 | |||
| 消防工程技術 | 50 | 初中畢業(yè)生 | |||
| 信息與管理 工程系 |
計算機應用與維修 | 100 | 初中畢業(yè)生 | 5年制高級技工 6年制預備技師 |
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| 計算機廣告制作 | 50 | 初中畢業(yè)生 | |||
| 計算機動畫制作 | 50 | 初中畢業(yè)生 | |||
| 電子商務 | 100 | 初中畢業(yè)生 |
2022年職教高考班招生計劃
| 系部 | 專業(yè) | 職教高考類別(專業(yè)方向) | 招生計劃 | 備注 |
| 公路工程系 | 公路施工與養(yǎng)護 | 土建類(建筑施工方向) | 200 |
1.學生入學三年后 參加職教高考。 2.職教高考側(cè)重于 專業(yè)考核有望,采用 "知識+技能"的 考核方式進一步推進。"知識" 部分考查語文、數(shù) 學方案、英語應用的選擇、專業(yè)知 識,共四門文化科 目左右,"技能"部分 考查專業(yè)技能實際 操作水平背景下。 3.職教高考班課程 引進費由合作單位 收取綜合措施,并與家長簽 訂告知書。 |
| 運輸工程系 | 鐵路客運服務 | 酒店管理類 | 40 | |
| 城市軌道交通 運輸與管理 |
運輸管理類 | 40 | ||
| 現(xiàn)代物流 | 物流管理類 | 40 | ||
| 建筑工程管理 | 建筑工程管理 | 120 | ||
| 汽車工程系 | 汽車維修 | 汽車類 | 160 | |
| 智能控制系 | 機電一體化 | 機電類 | 160 | |
| 信息與管理 工程系 |
計算機應用 與維修 |
信息類(網(wǎng)絡技術方向) | 120 | |
| 電子商務 | 商貿(mào)類(市場營銷方向) | 120 |
畢業(yè)生待遇
1.根據(jù)《國務院關于進一步做好新形勢下就業(yè)創(chuàng)業(yè)工作的意見》(國發(fā)[2015]23號)自然條件,技師學院高級工班建言直達、預備技師(技師)班畢業(yè)生可參照高等院校畢業(yè)生享受相關就業(yè)補貼政策。
2.中共山東省委辦公廳山東省人民政府辦公廳《關于進一步提高全省技術工人待遇的通知》(魯辦發(fā)[2019]9號)規(guī)定將進一步,技工院校取得相應等級職業(yè)資格(職業(yè)技能等級)證書的中級工班充分發揮、高級工班、預備技師班畢業(yè)生在應征入伍成就、參加公務員招考重要方式、專業(yè)技術職稱評審、職業(yè)資格考試系統、企事業(yè)單位招聘非常重要、"三支一扶"招募、確定工資起點標準空間廣闊、就業(yè)創(chuàng)業(yè)扶持等方面營造一處,分別按照中專、大專知識和技能、本科畢業(yè)生享受相關待遇取得顯著成效。
3.《山東省人力資源和社會保障廳關于工程技術領域高技能人才與工程技術人才職業(yè)貫通發(fā)展的實施意見》(魯人社發(fā)[2020]16號)明確具有高級工及以上職業(yè)資格或職業(yè)技能等級的技能人才,可參加專業(yè)技術職稱評審實現。
乘車路線
1.濟南火車東站:濟南東站出口(地鐵3號線)→丁家莊站(B口)→丁家莊東站(311) →山東公路技師學院
2.濟南長途汽車東站→七里河路南口站(311) →山東公路技師學院
3.自駕車:濟南繞城高速濟南東收費站(濟南邢村立交橋)→章丘方向東行7公里→山東公路技師學院
學院地址:濟南市經(jīng)十東路26777號
山東職教網(wǎng) 電話: 17096005106
在線QQ:2796157820