第一：加注高質(zhì)量的汽油

汽油中的蠟和膠質(zhì)等不純物是形成積碳的主要成分密度增加，所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢就弱一些。大家要注意高標號并不等于高質(zhì)量蓬勃發展，也就是說97號的油并不一定比93號的雜質(zhì)就少，標號只代表油的辛烷值，并不能代表品質(zhì)和清潔程度。一些車主為了保證汽油的清潔度措施，會采用在汽油里添加汽油清潔劑的做法大大縮短。這樣可有效地防止在金屬表面形成積碳結(jié)層要落實好，并能逐漸活化原有的積碳顆粒慢慢去除，從而保護發(fā)動機免受傷害更默契了。不過汽油清潔劑的添加一定要慎重先進技術，如果加入了偽劣的產(chǎn)品會得到相反的效果。

第二：不要長時間怠速行駛

泰安汽車美容培訓學校的講解員指出怠速時間長不合理波動，發(fā)動機達到正常溫度的時間也就變長宣講手段，汽油被噴到氣門背面后蒸發(fā)的速度就慢，積碳也由此而生積極拓展新的領域。同時經(jīng)常怠速行駛配套設備，進入發(fā)動機的空氣流量也就小，這樣對積碳的沖刷作用變得也很弱相對開放，會促進積碳的沉積推進高水平。

第三：注意熄火時機

對于裝有渦輪增壓器的汽車，在高速行駛或是爬坡后不要馬上熄火拓展應用，在怠速運轉(zhuǎn)10分鐘后再熄火生產創效，裝有渦輪增壓器的汽車其形成積碳的速度比一般自然吸氣式的汽車要快數(shù)倍。

建議有車族在常規(guī)保養(yǎng)都滿足的條件下每2萬至4萬公里時做一下進氣系統(tǒng)的免拆清洗管理，也就是在發(fā)動機不解體的前提下用專用設備專用方法對車輛的進氣道優化上下、氣門、油路等容易形成積碳的部位進行清積碳的操作模樣。