汽車檢測與維修技術(shù)

汽車作為當(dāng)代社會出門出行的必要交通工具重要部署，在各行各業(yè)中廣泛被應(yīng)用;我國汽車保有量已經(jīng)突破3億大關(guān)具體而言；隨著汽車保有量的增加，汽車在日常的維護維修中需要更多的專業(yè)人才智慧與合力；汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)顯得炙手可熱喜愛；想成為專業(yè)的汽修人才嗎？可以選擇山東技師學(xué)院/山東工程技師學(xué)院/淄博技師學(xué)院/濰坊技師學(xué)院/山東工業(yè)技師學(xué)院等優(yōu)質(zhì)職業(yè)院校來進修

汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)簡介

汽車檢測與維修專業(yè)為汽車檢測與維修行業(yè)培養(yǎng)第一線需要的高等技術(shù)應(yīng)用型人才開放要求，能適應(yīng)汽車維修向好態勢、汽車安全檢測、汽車質(zhì)量評估服務機製、汽車銷售貢獻力量、汽車制造生產(chǎn)、汽車維修車間技術(shù)管理更多可能性、汽車已有新技術(shù)開發(fā)應(yīng)用等多種崗位去創新。 【主要課程】計算機文化基礎(chǔ)、VB程序設(shè)計緊迫性、機械設(shè)計基礎(chǔ)結構、電工電子技術(shù)、微機原理及應(yīng)用高效、汽車構(gòu)造溝通協調、汽車檢測與維修技術(shù)、汽車電器與檢修體系、發(fā)動機電控與檢修保障性、自動變速器與維修、ABS/ASR與檢修開拓創新、汽車空調(diào)與維修持續發展、汽車故障診斷與排除、汽車應(yīng)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)促進善治、汽車替代燃料技術(shù)擴大、汽車維修企業(yè)管理、汽車評估、汽車文化、多媒體技術(shù)全會精神。實踐環(huán)節(jié)：汽車駕駛進一步、汽車維修技能訓(xùn)練、畢業(yè)設(shè)計等尤為突出。

汽車檢測與維修就業(yè)方向

本專業(yè)畢業(yè)生可在汽車維修企業(yè)又進了一步、各品牌4S店臺上與臺下、汽車銷售公司科普活動、汽車美容保養(yǎng)公司創新延展、保險及公估公司、二手車評估企業(yè)長期間、租車等汽車服務(wù)公司從事相關(guān)工作基本情況，或在汽車快修及美容領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)。

機動車輛當(dāng)前狀況和增長趨勢(2017)

公安部交通管理局公布高端化，截至2017年底力量，全國機動車保有量達3.10億輛；機動車駕駛?cè)诉_3.85億人不負眾望。

2017年全國機動車和駕駛?cè)吮３指呶辉鲩L高效流通，新注冊登記機動車3352萬輛，新增駕駛?cè)?054萬人精準調控。

隨著機動車保有量持續(xù)快速增長功能，機動車駕駛?cè)藬?shù)量也呈同步大幅增長趨勢，近五年年均增量達2467萬人機遇與挑戰。2017年廣泛關註，全國機動車駕駛?cè)藬?shù)量達3.85億人，汽車駕駛?cè)顺?.42億人集成技術，占駕駛?cè)丝偭康?9.06%就能壓製。從駕駛?cè)诵詣e看，男性駕駛?cè)?.74億人適應能力，占71.21%更優美；女性駕駛?cè)?.11億人，占28.79%防控，比2016年提高了1.56個百分點成效與經驗。從駕駛?cè)笋{齡看，駕齡不滿1年（新領(lǐng)證）的駕駛?cè)?054萬人堅實基礎，占駕駛?cè)丝倲?shù)的7.94%稍有不慎。

汽車檢測與維修專業(yè)(汽修)前景

全國有二十多萬人從事汽車技術(shù)服務(wù)與營銷工作，而接受過系統(tǒng)培訓(xùn)的服務(wù)營銷人員還不到從業(yè)人員的百分之十等地，特別是經(jīng)過專業(yè)化培訓(xùn)的優(yōu)秀技術(shù)服務(wù)與營銷人員最為顯著，具備專業(yè)汽車營銷能力，能夠從事汽車營銷規定、技術(shù)服務(wù)環境、汽車信貸、汽車保險與理賠高質量、二手車交易等復(fù)合型人才更是十分匱乏相對簡便。2009年重要組成部分，我國汽車銷量達1350萬輛，位列世界第一合作。汽車市場的擴大勃勃生機，使汽車技術(shù)服務(wù)營銷人員成為就業(yè)市場上的搶手貨。 我國汽車制造極致用戶體驗、汽車銷售廣度和深度、汽車維修、汽車售后服務(wù)行業(yè)對汽車技術(shù)服務(wù)人員的預(yù)測需求量約為80萬智能化，而汽車維修行業(yè)每年需新增從業(yè)人員近30萬，急需具有現(xiàn)代服務(wù)意識和現(xiàn)代維修技能的行家能手處理。目前建設，維修企業(yè)的發(fā)展和人員素質(zhì)遠不能滿足行業(yè)發(fā)展之需。在現(xiàn)有的220萬從業(yè)人員中助力各行，接受過中級以上系統(tǒng)職業(yè)技術(shù)教育的專門人才比例僅占20%左右前來體驗，技師和高級技師只有8%，且年齡偏大確定性，知識老化更加廣闊，一級工人中38.5%文化程度在初中以下，已成為制約汽車維修業(yè)發(fā)展的"瓶頸"講故事。也正因此非常完善，汽車應(yīng)用技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)被列入了"國家制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)技能緊缺人才培養(yǎng)工程"。

在越來越全球化的中國市場全面革新，汽車行業(yè)的競爭其實也是汽車技術(shù)的革新和競爭作用，是汽車技術(shù)人才的競爭。汽車檢測與維修專業(yè)就業(yè)前景十分廣闊行業分類，前途一片光明技術特點。