船舶水手與機工專業(yè)主要學習船舶水手業(yè)務還不大、水手工藝和機工業(yè)務市場開拓、機工實際操作及金工工藝等學習與基本訓練措施，畢業(yè)生具有駕駛值班、船體及甲板保養(yǎng)要落實好、機艙值班緊密相關、船舶輪機設備維修的初步能力。

主修課程：英語聽力與會話先進技術、地理培訓、政治不合理波動、機械基礎、機械制圖重要工具、水手英語或機工英語積極拓展新的領域、計算機應用、航海氣象與海洋學更優質、海員心理學相對開放、航海技術(shù)、水手工藝或機工業(yè)務脫穎而出、電工技術(shù)拓展應用、機械基礎、船舶柴油機結構、船舶輔機管理、船舶電氣、輪機管理哪些領域、航焊异短魬�；�礎等。

主要實踐環(huán)節(jié)：包括軍事訓練建立和完善、海員海上技能專業(yè)培訓提供了遵循、駕駛值班、水手工藝和金工工藝實習大型、畢業(yè)實習等服務效率。

就業(yè)方向：本專業(yè)畢業(yè)的學生在海洋運輸船舶上從事輪機操縱和維修工作，亦可在陸上企事業(yè)單位從事機電設備維修管理等重要意義。

考證項目：基本安全統籌發展、精通艇筏、值班水手或機工適任

就業(yè)前景

很早以前追求卓越，海員就是一個令人向往的職業(yè)逐漸完善，誰家里有人做國際海員，走起路來都挺胸抬頭合理需求。海員不僅掙得多是目前主流，能周游世界，還能不時給家里人捎上一些舶來品高質量，真是令人羨慕充分發揮。今天，海員仍然是一種很好的職業(yè)：一是采取“定單式”培訓管理，培訓就業(yè)率比任何重點大學都高設計；二是職業(yè)收入高，投入的培訓費上船后一年就可以收回改進措施；三是勞動強度小就此掀開，現(xiàn)代船舶自動化程度高長足發展，海員在船上主要是值班，坐辦公室穩步前行；四是升遷機會多發揮作用，普通海員可以升高級海員，直至船長（輪機長）逐步顯現。