前景分析：我國(guó)加入世界貿(mào)易組織以后，與世界各國(guó)的進(jìn)出口貿(mào)易蓬勃發(fā)展慢體驗，而且以每年30%以上的速度迅速上升著力增加，已進(jìn)入全球貿(mào)易大國(guó)四強(qiáng)。另外隨著電子科技實力、電氣和計(jì)算機(jī)等技術(shù)以及造船業(yè)的高速發(fā)展處理，船舶自動(dòng)化程度越來(lái)越高，對(duì)船舶電氣管理人員提出了新的更高的要求在此基礎上，特別是STCW新公約對(duì)電子員的適任標(biāo)準(zhǔn)（規(guī)則Ⅲ/6）助力各行、電子技工的適任標(biāo)準(zhǔn)（規(guī)則Ⅲ/7）提出了增設(shè)要求，因而船舶電氣專業(yè)人員已成為航運(yùn)緊缺人才自主研發，各大航運(yùn)公司紛紛要求盡快開(kāi)設(shè)船舶電氣專業(yè)培訓(xùn)班確定性，委托培養(yǎng)掌握先進(jìn)船電技術(shù)的高級(jí)管理人才。為了加快培養(yǎng)出高層次船舶電氣專業(yè)管理人才損耗，多渠道促進(jìn)我國(guó)高層次船舶電氣專業(yè)管理人才的成長(zhǎng)講故事，以滿足各航運(yùn)企業(yè)的要求。