山東交通運輸學校管理系是學校重要專業(yè)之一體系，設有物流管理和會計電算化兩大專業(yè)；兩個專業(yè)是學校資歷最老開展試點、創(chuàng)辦時間最長的常青樹攜手共進。伴隨30年歷史的沉淀，管理系積累了最強的師資推進一步，并為交通運輸企業(yè)經過、交通運輸局、公路局力度、山東高速公路集團等單位培養(yǎng)了一大批企業(yè)領(lǐng)導明確了方向、局長和中層管理干部。管理系現(xiàn)有專兼職教師24人勇探新路，其中高級講師13人單產提升，碩士學位教師5人，山東省教學名師1人試驗，教育部骨干教師3人今年，注冊會計師2人，高級經(jīng)濟師1人結構不合理，“雙師型”教師占全體教師87%動手能力，專業(yè)理論扎實，實踐經(jīng)驗豐富意見征詢，教學理念先進引領，擅長項目式、案例式示範、角色扮演等教學方法應用前景。根據(jù)山東省交通運輸廳推進“大路網(wǎng)、大港航運行好、大物流”體系建設首次，學校的物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)具有技能型、實用型部署安排，適應當前物流專業(yè)發(fā)展需要搖籃。本專業(yè)配備了立體倉庫、物流綜合實訓室推廣開來、電子商務實訓室推動、超市仿真實訓室、國家級比賽標準叉車訓練場資源配置，擁有第三方物流信息、連鎖分銷、配送、國際貨代等8套仿真系統(tǒng)豐富內涵，重點強化學生單證處理生產效率、儲運實戰(zhàn)、物流營銷適應性、商務談判節點、叉車操作、供應鏈模擬能力落地生根，學生全員參與技能競賽的特點，崗位適應能力強，技術(shù)過硬有效保障。會計電算化專業(yè)是實用型強大數據，人才需求量大的專業(yè)。本專業(yè)有電算化綜合實訓室自動化、用友ERP實訓室、手工模擬實訓室高品質、理財實訓室等理實一體化實訓室不折不扣；并與社會企業(yè)溝通，保證了多樣的實訓項目和充足的實訓時間資源優勢。校內(nèi)外實訓中重點強化會計業(yè)務核算高效利用、納稅申報、成本核算和財務軟件操作能力估算。目前有萬方物流講理論、佳宜物流、中郵物流不要畏懼、廣東心怡物流服務為一體、山東力諾物流、青島海爾逐漸顯現、濰柴動力全會精神、全省各地交運集團、中小會計事務所等20多個學生就業(yè)拓展基地、實訓基地集中展示，歷年來畢業(yè)生供不應求。

物流專業(yè)

一體系流動性、培養(yǎng)目標

本專業(yè)培養(yǎng)擁護黨的基本路線探索創新，德、智實現了超越、體新產品、美全面發(fā)展，具有一定的現(xiàn)代物流經(jīng)營管理理論和較強的物流經(jīng)營管理實踐能力，面向物流中心推進高水平、分銷中心脫穎而出、配送中心、港口生產創效、站場等企業(yè)從事物流業(yè)務代理結構、運輸管理、倉儲管理優化上下、網(wǎng)絡配送等工作能力建設，具備良好職業(yè)道德和綜合素質(zhì)的第一線需要的高技能人才。

二事關全面、培養(yǎng)要求

本專業(yè)畢業(yè)生應具有以下知識表現明顯更佳、能力和素質(zhì)：

1．達到高職高專英語B級水平，能夠閱讀技術節能、翻譯物流管理類英文專業(yè)資料指導；

2．具有一定的現(xiàn)代物流經(jīng)營管理理論，熟悉物流企業(yè)的業(yè)務流程國際要求，了解財務管理及成本分析等知識流動性，能寫出內(nèi)容充實、論證有據(jù)競爭激烈，文理通順的調(diào)查報告和總結(jié)報告持續創新；

3．具有較強的現(xiàn)代物流經(jīng)營與管理實踐能力,能從事物流業(yè)務代理、運輸管理空白區、倉儲管理與網(wǎng)絡配送等工作協調機製；

4．具有較好的自學能力、一定的創(chuàng)新精神和初步的科研能力形勢，能適應工作崗位的變化和職業(yè)變化實踐者；

5．具有良好的職業(yè)道德、人際交流能力約定管轄、團隊合作精神和客戶服務意識管理。

三、主要專業(yè)課程

管理學原理業務指導、西方經(jīng)濟學改進措施、市場營銷、應用統(tǒng)計長足發展、會計基礎(chǔ)今年、會計實務、VB程序設計結構不合理、電子商務動手能力、物流配送實務逐步改善、運輸管理實務、現(xiàn)代倉儲管理提升、商品養(yǎng)護技術(shù)大大提高、供應鏈管理、網(wǎng)絡配送實務等研究成果。

四產品和服務、主要職業(yè)面向

主要面向物流企業(yè)、運輸企業(yè)的物流業(yè)務代理體驗區、港站管理增多、運輸組織與網(wǎng)絡配送、倉儲管理有望、物流信息管理進一步推進、統(tǒng)計等崗位。