煙臺(tái)風(fēng)能電力學(xué)校航空系2023年招生簡章

煙臺(tái)風(fēng)能電力學(xué)校是經(jīng)煙臺(tái)市政府批準(zhǔn)成立的全國首家培養(yǎng)風(fēng)電專業(yè)技術(shù)人才的全日制普通中等專業(yè)學(xué)校探索，是一所集職業(yè)教育堅持先行、技術(shù)培訓(xùn)、技能鑒定于一身的綜合職教中心滿意度，棲霞市職業(yè)教育集團(tuán)牽頭學(xué)校情況較常見，是教育部認(rèn)定的國家級(jí)重點(diǎn)職業(yè)學(xué)校。學(xué)校位于中國蘋果之都棲霞市主要抓手，南臨青島體製，北靠煙臺(tái)，這里交通便利集成應用，環(huán)境優(yōu)美探討。學(xué)校占地240畝不負眾望，建筑面積6萬平方米高效流通，固定資產(chǎn)8000萬元。現(xiàn)有在校生2200人精準調控，其中專任教師210人功能，專業(yè)教師110人，雙師型教師75人解決。

煙臺(tái)風(fēng)能電力學(xué)校航空系是學(xué)校為培養(yǎng)航空服務(wù)人才開設(shè)的系部預期，系部專業(yè)培養(yǎng)方向有空中乘務(wù)、地勤管理幅度、機(jī)務(wù)維修結構、軌道交通、場站運(yùn)行等崗位貢獻。

煙臺(tái)風(fēng)能電力學(xué)校航空系招生計(jì)劃

煙臺(tái)風(fēng)能電力學(xué)校航空系報(bào)名指南

-航空專業(yè)招生標(biāo)準(zhǔn)-

1和諧共生、五官端正、無紋身適應性強、面部鎖部手部無明顯疤痕技術交流，膚色勻稱;

2、女生身高160-176CM拓展，男生身高170-186CM;

3創造更多、視力要求:眼球無變形、無色盲不斷進步、色弱工藝技術、斜視，矯正視力1.0以上;

4規模、口齒清晰近年來，聽力不低于5米;5、無精神病史發展目標奮鬥，傳染病等各類慢性疾病;

6技術先進、年滿14周歲初中生。

注:通過面試者延伸，簽訂就業(yè)保障協(xié)議以及升學(xué)保障協(xié)議

-職教高考班招生標(biāo)準(zhǔn)-

需中考分?jǐn)?shù)350分以上（具體情況可根據(jù)當(dāng)年的分?jǐn)?shù)線來調(diào)整）

煙臺(tái)風(fēng)能電力學(xué)校航空系招生專業(yè)介紹

航空服務(wù)

空中乘務(wù)與安全技術(shù)管理方向

專業(yè)優(yōu)勢: 我國民航正處于迅猛發(fā)展的階段認為，我國民航人才的需求也開始極速的擴(kuò)大行業分類。到2020年我們的民航人才缺口在40萬人左右，根據(jù)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)預(yù)測提高鍛煉，到2030年左右我國將新增3000架左右新運(yùn)輸飛機(jī)以及需要增加航空人才150萬發展邏輯。民航業(yè)的空前發(fā)展，對(duì)行業(yè)人才帶來了空前的多樣性的機(jī)遇製高點項目。民航服務(wù)業(yè)并不是吃青春飯的職業(yè)為產業發展，它有很大的職業(yè)發(fā)展和晉升空間。學(xué)生畢業(yè)入職后有所增加，可以先擔(dān)當(dāng)普通艙乘務(wù)員(基本月薪8000-12000/月)各項要求，隨著飛行小時(shí)的增加，可提升為兩艙/頭等艙乘務(wù)員(基本月薪12000-15000/月)越來越重要的位置。頭等艙乘務(wù)員考核期滿后新技術，可擔(dān)當(dāng)區(qū)域乘務(wù)長(基本月薪15000-18000/月。成績優(yōu)秀的區(qū)域乘務(wù)長經(jīng)過考評(píng)委員會(huì)的嚴(yán)格考評(píng)后順滑地配合，可擔(dān)任主任乘務(wù)長(基本月薪20000-30000/月)深入，并可獨(dú)立帶班執(zhí)行國際航班以及首長專機(jī)任務(wù)。

航空公司空乘人員就業(yè)待遇:空中乘務(wù)員工作穩(wěn)定前沿技術、福利待遇好基礎、晉升空間大、可以周游各地多種方式、豐富個(gè)人閱歷對外開放、開闊眼界的同時(shí)拓展人脈。

空乘薪酬組成:基本工資深入交流研討，飛行小時(shí)費(fèi)資料，年終獎(jiǎng)，過夜費(fèi)關註度，住房補(bǔ)貼橫向協同，空勤灶補(bǔ)貼，交通補(bǔ)貼更讓我明白了。

普通艙乘務(wù)員:10000-15000/月+年終獎(jiǎng)?lì)^等艙乘務(wù)員:15000-18000/月+年終獎(jiǎng)乘務(wù)長:20000-23000/月+年終獎(jiǎng)迎難而上。

航空地勤方向

專業(yè)優(yōu)勢:地勤人員工作相對(duì)輕松，福利待遇好探索，良好的工作環(huán)境，工作年限長產業，擁有明朗的工作前景地勤相關(guān)崗位如:航空公司值機(jī)滿意度、航空公司VIP接待、易登機(jī)可持續、機(jī)場安檢員主要抓手、航空公司票務(wù)員等平均月薪在4000-8000左右

就業(yè)保障:學(xué)生面試合格后，入學(xué)簽訂培養(yǎng)與就業(yè)保障協(xié)議，保證學(xué)生對(duì)口就業(yè)很重要。

機(jī)務(wù)維修與場站運(yùn)行方向

崗位類型: 機(jī)務(wù):獲得公司的航線放行授權(quán)能力和水平，提供檢查、放行工作異常狀況，并按要求對(duì)工作單(卡)進(jìn)行簽署研究。

航線維修(維護(hù)):航行前維護(hù)，執(zhí)行飛行任務(wù)前的維護(hù)工作應用創新。

過站維護(hù)(短停):執(zhí)行飛行任務(wù)后提高，準(zhǔn)備再次投入下一個(gè)飛行任務(wù)前，在機(jī)場短暫修留案間進(jìn)行維護(hù)工作的特性。飛機(jī)維修(大修):維修大類分為機(jī)械交流、電子、結(jié)構(gòu)提供堅實支撐、客艙還不大、噴漆、清潔等:維修種類:機(jī)身信息化技術、大翼力度、駕駛艙、客艙系統性、貨倉勇探新路、垂尾、輪倉傳遞、起落架等試驗。就業(yè)待遇:

目前國內(nèi)機(jī)務(wù)維修專業(yè)技術(shù)人才仍是供不應(yīng)求，學(xué)生入學(xué)后即與用人單位簽訂培養(yǎng)與就業(yè)協(xié)議開展攻關合作，保障學(xué)生就業(yè)製度保障。學(xué)生合格畢業(yè)后可從事機(jī)務(wù)維修與檢測，飛機(jī)零部件維修與檢測的有效手段，場站運(yùn)營與維護(hù)等工作統籌推進，月薪6000-9000元，考取CCAR從業(yè)執(zhí)照后從業(yè)人員月薪可達(dá)4萬以上關鍵技術。

航空專業(yè)主要課程:航空服務(wù)語言藝術(shù)了解情況、播音主持、化妝技巧與形象設(shè)計(jì)技術研究、形體訓(xùn)練重要的、舞蹈表演、服裝表演積極參與、民航服務(wù)禮儀問題分析、民航服務(wù)英語培養、客艙安全與管理、民航運(yùn)輸?shù)乩砀�加完善、機(jī)場要客服務(wù)形式、客艙服務(wù)、民航法律等支撐作用。

財(cái)稅管理

會(huì)計(jì)管理

專業(yè)優(yōu)勢: 培養(yǎng)德日漸深入、智、體大力發展、美豐富內涵、勞全面發(fā)展，面向大數(shù)據(jù)及智能化時(shí)代從事智慧會(huì)計(jì)產能提升、納稅申報(bào)適應性、審計(jì)業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)挖掘通過活化、財(cái)務(wù)大數(shù)據(jù)分析落地生根、大數(shù)據(jù)理財(cái)顧問等崗位的高水平復(fù)合型技術(shù)技能人才。社會(huì)需求及滿意度高健康發展；專升本通過率高有效保障。

就業(yè)方向:財(cái)政局、稅務(wù)局等事業(yè)單位長效機製，各行業(yè)大中小企業(yè)財(cái)務(wù)部門講實踐，會(huì)計(jì)師事務(wù)所、稅務(wù)師事務(wù)所等中介服務(wù)機(jī)構(gòu)奮戰不懈，從事智能會(huì)計(jì)市場開拓、智能財(cái)稅、代理記賬大大縮短、財(cái)務(wù)大數(shù)據(jù)分析要落實好、財(cái)務(wù)管理等工作。

核心課程：初級(jí)會(huì)計(jì)實(shí)務(wù)更默契了、管理會(huì)計(jì)先進技術、會(huì)計(jì)信息化、納稅實(shí)務(wù)說服力、成本核算實(shí)務(wù)搶抓機遇、財(cái)務(wù)大數(shù)據(jù)分析等。

財(cái)務(wù)管理

具備大數(shù)據(jù)時(shí)代投融資管理逐漸顯現、營運(yùn)管理全會精神、預(yù)算管理等方面的財(cái)務(wù)管理知識(shí)，具有良好職業(yè)道德和出色溝通能力的復(fù)合型拓展基地、發(fā)展型集中展示、創(chuàng)新型技術(shù)技能人才。重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生掌握大數(shù)據(jù)財(cái)務(wù)分析體系流動性、籌資管理探索創新、投資管理、智能成本管理實現了超越、風(fēng)險(xiǎn)管理等知識(shí)和技能新產品。

就業(yè)方向:企事業(yè)單位，銀行橋梁作用、保險(xiǎn)公司長遠所需、證券公司等金融機(jī)構(gòu)，會(huì)計(jì)師事務(wù)所讓人糾結、稅務(wù)師事務(wù)所等中介服務(wù)機(jī)構(gòu)規模，從事資金管理、成本管理基石之一、財(cái)務(wù)綜合分析聯動、金融咨詢等工作。

核心課程：初級(jí)會(huì)計(jì)實(shí)務(wù)共同努力、投融資管理行業內卷、成本管理、納稅籌劃逐漸完善、財(cái)務(wù)管理參與能力、財(cái)務(wù)分析等。

師資力量

李彥靜：民航服務(wù)專業(yè)主講是目前主流、民航禮儀主講充分發揮，曾就職于天津航空有限公司，任職期間擔(dān)任乘務(wù)教員應用創新，負(fù)責(zé)培訓(xùn)飛行學(xué)員以及空乘服務(wù)人員提高，參與乘務(wù)隊(duì)地面管理工作，飛行小時(shí)6900多小時(shí)改善，對(duì)學(xué)員管理和面試有豐富的指導(dǎo)經(jīng)驗(yàn)空白區。

解敏莉：曾就職于天津航空，資深乘務(wù)教員信息化。2011年參加飛行飛行小時(shí) 6000+ 形勢。具備機(jī)型空客320、321取得明顯成效、330約定管轄、ERJ190,是公司要客保障組成員，連續(xù)多年被評(píng)為“客艙服務(wù)明星”創新的技術，國家認(rèn)證高級(jí)禮儀培訓(xùn)師發揮。主要擔(dān)任的課程是《民航安全與應(yīng)急處理》顯著、《安全與應(yīng)急處理實(shí)訓(xùn)》、《客艙管理實(shí)務(wù)》開放以來。

孫志浩：2012年畢業(yè)于英國樸茨茅斯大學(xué)商務(wù)管理與人力資源專業(yè)占，學(xué)士學(xué)位。2013年入職天津航空有限公司提供了有力支撐，所飛機(jī)型空客A320激發創作、321、330進一步意見。

趙俊浩：北京首都國際機(jī)場安檢主任增幅最大，曾參加過海航安全員、首都航空生產能力、西部航空標準、南方航空、山航的面試以及國家領(lǐng)導(dǎo)人專列的面試完善好，有非常豐富的指導(dǎo)面試經(jīng)驗(yàn)擔(dān)任民航服務(wù)禮儀主講課老師大面積。

蘇曉婷：畢業(yè)于西南科技大學(xué)。英語專業(yè)本科學(xué)歷問題分析、高級(jí)中學(xué)教師資格證培養、英語四六級(jí)證書、英語專業(yè)四級(jí)證書更加完善，有豐富的英語教學(xué)經(jīng)驗(yàn)形式。擔(dān)任民航英語主講課老師。

楊咪：《中國注冊稅務(wù)師》執(zhí)業(yè)會(huì)員支撐作用，中國稅務(wù)咨詢師日漸深入，資深會(huì)計(jì)師，擅長領(lǐng)域：成本管理綜合措施、稅務(wù)籌劃可靠保障、財(cái)務(wù)分析、管理會(huì)計(jì)設計標準；曾任大型商貿(mào)開展、工業(yè)、建筑等行業(yè)財(cái)務(wù)經(jīng)理發揮重要帶動作用，具有豐富的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)和扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)意向。