日照航海技術(shù)學(xué)校輪機(jī)維護(hù)與管理專業(yè)

培養(yǎng)目標(biāo)：日照航海技術(shù)學(xué)校輪機(jī)維護(hù)與管理專業(yè)培養(yǎng)愛國、愛黨優勢與挑戰，適應(yīng)遠(yuǎn)洋船舶企業(yè)第一線需要經驗分享，掌握船舶日常工作及設(shè)備實(shí)際操作技能，具備扎實(shí)的崗位工作能力趨勢、持續(xù)的自我學(xué)習(xí)能力和愛崗敬業(yè)有力扭轉、善于溝通、團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力一站式服務，德發展需要、智、體、美顯示、勞全面發(fā)展的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。

專業(yè)介紹：輪機(jī)維護(hù)與管理專業(yè)被國家教育部列為交通行業(yè)80個主干專業(yè)之一效率和安，在國家"一帶一路"倡議和"海洋強(qiáng)國"戰(zhàn)略的實(shí)施過程中設計能力，我校輪機(jī)維護(hù)與管理專業(yè)主動對接新舊動能轉(zhuǎn)換"現(xiàn)代海洋"產(chǎn)業(yè)，以立德樹人為根本深入開展，以航運(yùn)市場需求為導(dǎo)向更為一致，以提高人才培養(yǎng)質(zhì)量為目標(biāo)，以專業(yè)內(nèi)涵建設(shè)為中心技術的開發，強(qiáng)化專業(yè)航運(yùn)特色研究與應用。

輪機(jī)維護(hù)與管理專業(yè)特色

就業(yè)：就業(yè)率高，就業(yè)率超過98%不斷發展。

生活：船上生活不再寂寞積極影響，網(wǎng)絡(luò)的普及,可以隨時與家人、朋友視頻聊天;娛樂設(shè)施應(yīng)有盡有緊密協作。

工資：收入高越來越重要、各種補(bǔ)貼(伙食補(bǔ)貼、航線補(bǔ)貼)發揮重要作用，社保待遇高(國企).

安全性：工作主要在大型散貨醒悟、集裝箱船,全自動化駕駛，安全系數(shù)與陸地上的大部分工作差別不大高質量。

輪機(jī)維護(hù)與管理專業(yè)就業(yè)前景

隨著國家"海洋強(qiáng)國"戰(zhàn)略也逐步提升、"一帶一路"倡議、各省"海洋強(qiáng)省"發(fā)展戰(zhàn)略的全面實(shí)施註入了新的力量，社會對航海類人才的需求數(shù)量和質(zhì)量將出現(xiàn)大幅度的提升重要的作用。輪機(jī)維護(hù)與管理專業(yè)以市場需求為導(dǎo)向、培養(yǎng)具備機(jī)械原理和輪機(jī)系統(tǒng)等方面知識特點，能在海洋運(yùn)輸各企事業(yè)單位從事輪機(jī)操縱積極回應、維修和船舶監(jiān)造工作的高級技術(shù)人才，其就業(yè)前景十分樂觀又進了一步。

全球航運(yùn)咨詢機(jī)構(gòu)德路里(Drewry)近日出版了一份《海員市場年度回顧與預(yù)測報2024/25》的報告多種場景，分析了2017-2024年的海員供應(yīng)情況。報告得出了以下結(jié)論:近年來規劃，在國際航運(yùn)的主要航海國家中擴大公共數據，中國的海員工資增長幅度最大。

教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備齊全

輪機(jī)模擬器實(shí)訓(xùn)室帶動擴大、動力設(shè)備拆裝實(shí)訓(xùn)室四個核心技術體系、動力設(shè)備操作實(shí)訓(xùn)室九個、車床實(shí)訓(xùn)室持續發展、鉗工技能實(shí)訓(xùn)室必然趨勢、電焊接實(shí)訓(xùn)室促進善治，氣焊接實(shí)訓(xùn)室、電氣工和電氣設(shè)備實(shí)訓(xùn)室多樣性、電氣與自動控制實(shí)訓(xùn)室等發揮效力。

師資隊伍強(qiáng)大

學(xué)校已建成一支師資結(jié)構(gòu)合理、實(shí)踐教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富的教師隊伍明顯。注重"雙師型"教師培養(yǎng)指導，定期安排專任教師到遠(yuǎn)洋船舶及企業(yè)頂崗工作，保證教學(xué)質(zhì)量充分。

輪機(jī)維護(hù)與管理專業(yè)證書考取

必備基本證書

基本安全培訓(xùn)合格證進一步完善、精通救生艇筏和救助艇培訓(xùn)合格證、精通急救培訓(xùn)合格證競爭力、高級消防培訓(xùn)合格證調整推進、保安意識培訓(xùn)合格證、負(fù)有指定保安職責(zé)船員培訓(xùn)合格證

專業(yè)證書

沿海航區(qū)750KW及以上船舶值班三兩個角度入手、管輪適任證書建強保護、無限航區(qū)750KW及以上船舶值班三、管輪適任證書

證書特點(diǎn)

技能證書國際通用:技能證書由國家海事主管部門考試發(fā)證生產效率，國際通用

輪機(jī)部船員崗位

輪機(jī)長：在船長的領(lǐng)導(dǎo)下使命責任，負(fù)責(zé)全船機(jī)械的技術(shù)指導(dǎo)工作和輪機(jī)部的部門管理工作.

三管輪:在輪機(jī)長和大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)管理甲板機(jī)械使用、救生艇合規意識、救助艇艇機(jī)、各種泵和應(yīng)急發(fā)電機(jī)等設(shè)備有效性。

二管輪:在輪機(jī)長和大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下創新內容，負(fù)責(zé)船舶輔機(jī)的維修保養(yǎng)工作和加裝船舶燃油工作。

大管輪:在輪機(jī)長的領(lǐng)導(dǎo)下廣泛關註，負(fù)責(zé)船舶主機(jī)的維修保養(yǎng)工作善於監督。

航運(yùn)管理公司

在遠(yuǎn)洋運(yùn)輸和近海運(yùn)輸各企事業(yè)單位從事船舶輪機(jī)管理工作和機(jī)務(wù)管理工作。

船廠

在各類修造船廠從事船舶監(jiān)造和船舶修理工作就能壓製。

設(shè)備機(jī)電廠

在各類動力設(shè)備制造廠從事設(shè)備設(shè)計制造工作更合理，也可以在各類動力設(shè)備修理廠從事修理工作。

總之更優美，這是一專多能的專業(yè)各方面，只要有機(jī)械設(shè)備的地方，都有其相適應(yīng)的工作成效與經驗，人才需求量大適應性，整體而言，就業(yè)率超過98%。

一重要作用、采取"訂單式"培養(yǎng)等地，就業(yè)率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于任何重點(diǎn)大學(xué);航海專業(yè)人才實(shí)現(xiàn)就業(yè);

二、職業(yè)收人高穩中求進，享有豐厚的福利體系;

三統籌、日常工作中，航海人才需用外語交流溝通協同控製，為個人未來職業(yè)發(fā)展奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ);

四、職業(yè)發(fā)展路徑清晰品質、透明利用好，普通海員通過個人的努力，以及公平的晉升平臺解決問題，可以提升至高級海員系列，直至船長(輪機(jī)長);

五、海員可以有機(jī)會周游世界相互配合，玩轉(zhuǎn)世界慢體驗，領(lǐng)略各國風(fēng)光和文化。