城市軌道交通車輛運(yùn)用與管理專業(yè)培養(yǎng)能夠從事城軌地鐵車站機(jī)電設(shè)備的安裝調(diào)試、運(yùn)行維護(hù)和故障處理的專業(yè)應(yīng)用型人才也逐步提升,兼有運(yùn)營調(diào)度更多的合作機會、客運(yùn)組織、票務(wù)管理認為、信號設(shè)備操作與維護(hù)服務好、機(jī)車駕駛等操作技能;具備機(jī)電設(shè)備的裝調(diào)及運(yùn)行維護(hù)等實(shí)踐能力提高鍛煉,滿足機(jī)電設(shè)備維護(hù)和軌道交通崗位需求的高技能人才發展邏輯。
城市軌道交通車輛運(yùn)用與管理開設(shè)課程有電工基本技能訓(xùn)練、AFC系統(tǒng)應(yīng)用與檢修有所提升、屏蔽門系統(tǒng)檢修與維護(hù)、BAS/FAS設(shè)備檢修與維護(hù)新的力量、PLC及變頻器編程與調(diào)試先進水平、城市軌道交通信號基礎(chǔ)設(shè)備維護(hù)、行車組織基礎(chǔ)應(yīng)用全面展示、城市軌道交通車站運(yùn)作管理重要平臺、城市軌道交通客運(yùn)組織等。
該專業(yè)考取證書有城市軌道交通服務(wù)員(行車值班員)核心技術、軌道交通信號工應用提升、電工三級職業(yè)技能等級證書。
畢業(yè)生可面向各地鐵集團(tuán)創造性、軌道交通設(shè)備制造企業(yè)發展的關鍵、裝備制造企業(yè)、檢測售后維保的現(xiàn)場技術(shù)人員規模設備。
城市軌道交通車輛運(yùn)用與管理市場需求及就業(yè)前景
城市軌道交通車輛運(yùn)用與管理是技術(shù)密集型行業(yè)真諦所在,采用國內(nèi)外當(dāng)前最先進(jìn)的設(shè)備和高新技術(shù),從業(yè)人員必須具備專門理論知識和智能化的操作技能競爭力,經(jīng)過專門教育的充分、高職層次的一線操作和管理人員將是未來幾十年城市軌道交通運(yùn)營管理人才培養(yǎng)的重點(diǎn)。現(xiàn)有的城市軌道交通運(yùn)營管理人才數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足城市軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要集聚。
據(jù)了解競爭力,城市軌道交通運(yùn)輸與管理專業(yè)畢業(yè)生半年后平均月收入為5000元以上,有完備的五險(xiǎn)一金狀況、年終獎(jiǎng)和節(jié)假日福利機製性梗阻,工作相比其他很多行業(yè)更為輕松。由于是大型企業(yè)同期,就算工資看起來不高生產效率,但各種福利、補(bǔ)貼加起來也非常可觀滿意度。而且工作穩(wěn)定情況較常見,工資福利有保障,工作環(huán)境較好主要抓手,沒有企業(yè)倒閉或破產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)體製,員工沒有后顧之憂,安全感十足創新科技。
隨著中國各城市的軌道交通網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展服務延伸,城市軌道交通節(jié)能、環(huán)保具有重要意義、大運(yùn)量進一步、準(zhǔn)時(shí)、快速等特點(diǎn)強大的功能,成為未來城市公共交通的骨干和各大城市解決城市交通擁堵的最佳選擇實際需求。越來越多的城市都在大力建設(shè)城市軌道交通,對運(yùn)營管理方面的專業(yè)人才需求將不斷擴(kuò)大優勢。依據(jù)國際軌道交通職業(yè)人才配備標(biāo)準(zhǔn)善謀新篇,一條鐵路的建設(shè),至少需要60名運(yùn)營管理人員便利性,每開通一條鐵路方法,約需要各類專門人才1000余人。
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