汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)面向汽車整車制造企業(yè)堅持先行、汽車改裝企業(yè)及汽車零部件制造行業(yè)結構重塑，為襄陽市及周邊地區(qū)培養(yǎng)在生產(chǎn)方法、服務(wù)第一線能從事現(xiàn)代汽車整車和零部件總成裝配, 整車和零部件總成性能檢測(cè)與調(diào)試行動力，整車和零部件總成調(diào)整、維修切實把製度，汽車生產(chǎn)設(shè)備日常維護(hù)與保養(yǎng)保供，汽車裝配生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理與產(chǎn)品質(zhì)量管理等崗位工作，德進行部署、智責任、體、美全面發(fā)展示範，知識(shí)勞動精神、能力、素質(zhì)協(xié)調(diào)統(tǒng)一製度保障，具有創(chuàng)新精神和崗位遷移能力預下達、實(shí)踐能力的高素質(zhì)技術(shù)技能型專門人才。

主要就業(yè)單位：整車制造企業(yè)統籌推進，零部件總成制造企業(yè)（發(fā)動(dòng)機(jī)總成制造企業(yè)方案，變速箱總成制造企業(yè)，車橋總成制造企業(yè)了解情況，車身總成制造企業(yè)）深入，汽車改裝企業(yè)。

主要就業(yè)部門：生產(chǎn)制造部重要的，工藝工程部開展研究，銷售部

培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)具有汽車等各類機(jī)動(dòng)車的制造、運(yùn)行相互融合、維修與技術(shù)管理能力的技術(shù)應(yīng)用型專門人才首要任務。畢業(yè)生可在汽車制造廠、汽車改裝廠及汽車銷售維修企業(yè)從事汽車等各類機(jī)動(dòng)車的制造不同需求、維修等技術(shù)與管理工作發展。

主要課程：機(jī)械制圖、公差與配合技術(shù)基礎(chǔ)總之、汽車機(jī)械基礎(chǔ)面向、電工電子基礎(chǔ)、汽車結(jié)構(gòu)、汽車制造工藝學(xué)建設項目、汽車維修最為突出、汽車檢測(cè)技術(shù)、汽車電子技術(shù)相結合、金工實(shí)習(xí)發展目標奮鬥、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)、汽車制造工藝與裝備綜合實(shí)訓(xùn)等更多的合作機會。

培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)具有機(jī)動(dòng)車的制造延伸、運(yùn)行、維修與技術(shù)管理能力有效保障，具有使用測(cè)量器械和汽車零部件的加工與裝配能力大數據、編制和實(shí)施典型汽車零件加工工藝與裝配流程，能勝任汽車零件設(shè)計(jì)與簡(jiǎn)單機(jī)械設(shè)備設(shè)計(jì)工作;具備在汽車制造業(yè)擔(dān)任生產(chǎn)車間(工段)或技術(shù)管理工作的能力講實踐。

主干課程：工程材料與成型工藝基礎(chǔ)數字技術、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、電工電子基礎(chǔ)市場開拓、汽車構(gòu)造措施、汽車制造與裝配工藝學(xué)、汽車維修要落實好、汽車檢測(cè)技術(shù)緊密相關、汽車電子技術(shù)、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)先進技術、汽車制造工藝與裝備課程設(shè)計(jì)培訓、汽車制造與維修綜合實(shí)訓(xùn)。

培養(yǎng)具有良好的職業(yè)素質(zhì)和道德品質(zhì)宣講手段，面向汽車制造以及售后企業(yè)重要工具，具備現(xiàn)代汽車制造、裝配配套設備、調(diào)試更優質、品質(zhì)控制技術(shù)等基本理論和實(shí)際技能，并具有一定現(xiàn)代生產(chǎn)管理知識(shí)的高素質(zhì)技能型人才推進高水平。

就業(yè)方向：主要面向汽車整車制造企業(yè)脫穎而出、汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)、專用車輛改裝企業(yè)的生產(chǎn)過程中汽車零部件與整車裝配作業(yè)資料、汽車零部件檢驗(yàn)與整車裝配過程中的過程檢驗(yàn)廣泛應用、整車下線檢查和調(diào)試、汽車性能檢測(cè)與評(píng)價(jià)橫向協同、汽車保險(xiǎn)理賠和配件銷售檢驗(yàn)等各項(xiàng)工作。

近些年我國的汽車產(chǎn)銷量增長(zhǎng)迅速敢於挑戰，汽車市場(chǎng)對(duì)從事汽車制造企業(yè)的制造不斷創新、工藝建立和完善、生產(chǎn)技術(shù)管理、售后技術(shù)服務(wù)等工作的需求量也越來越大參與水平。

在汽車后市場(chǎng)從事汽車制造企業(yè)的制造大型、工藝、生產(chǎn)技術(shù)管理和售后技術(shù)服務(wù)工作的人員中聯動，文化水平不高增持能力、專業(yè)知識(shí)相對(duì)匱乏、服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)的占有很大比例行業內卷，還有相當(dāng)一部分人員沒有取得從業(yè)資格追求卓越，需進(jìn)行職業(yè)資格培訓(xùn)。汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)的招生參與能力、就業(yè)前景看好合理需求。

汽車工業(yè)不斷發(fā)展壯大，已成為國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)充分發揮。2019年中國汽車產(chǎn)銷分別完成2572.1萬輛和2576.9萬輛高質量，產(chǎn)銷量繼續(xù)蟬聯(lián)全球第一。2020年選擇適用，宏觀經(jīng)濟(jì)仍將保持穩(wěn)定增長(zhǎng)管理，在全面做好“六穩(wěn)”，統(tǒng)籌推進(jìn)穩(wěn)增長(zhǎng)業務指導、促改革基礎、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生還不大、防風(fēng)險(xiǎn)高產、保穩(wěn)定工作中，中國汽車產(chǎn)業(yè)仍將延續(xù)恢復(fù)向好發揮作用、持續(xù)調(diào)整良好、總體穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢(shì)。2020年1月11日在重慶市第五屆人民代表大會(huì)第三次會(huì)議上審議通過推動(dòng)支柱產(chǎn)業(yè)迭代升級(jí)銘記囑托。汽車產(chǎn)業(yè)引領，加快向中高端、電動(dòng)化示範、智能化應用前景、共享化方向轉(zhuǎn)型，支持長(zhǎng)安汽車運行好、北京現(xiàn)代新品研發(fā)投放首次，推動(dòng)長(zhǎng)安福特林肯、上汽紅巖、長(zhǎng)城汽車放量生產(chǎn)搖籃，加快小康中高端智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術、比亞迪動(dòng)力電池等項(xiàng)目建設(shè)，爭(zhēng)創(chuàng)國家車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)標準。隨著重慶汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展示範推廣，市場(chǎng)對(duì)高素質(zhì)技術(shù)技能的汽車制造人才需求越來越迫切。近年來即將展開，本校汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)的畢業(yè)生進(jìn)入大型汽車廠就業(yè)大幅增加，福利好、待遇高傳承、環(huán)境好等特點，職業(yè)前景令人十分看好。

汽車制造與裝配技術(shù)培養(yǎng)目標(biāo)與要求

1形式、具有本專業(yè)高級(jí)技術(shù)應(yīng)用型人才所必需的文化素質(zhì)和專業(yè)基礎(chǔ)理論建設應用；

2、具有正確使用各種測(cè)量器械和汽車零部件的加工與裝配能力日漸深入；

3動力、具有數(shù)控編程、數(shù)控加工及數(shù)控機(jī)床保養(yǎng)與維護(hù)的能力互動式宣講；

4效高性、具有編制和實(shí)施典型汽車零件加工工藝與裝配流程、分析解決一般機(jī)械加工工藝技術(shù)問題的基本能力自動化；

5提升、具有熟練使用各種與本專業(yè)相關(guān)的CAD、CAM不折不扣、Pro/E支撐能力、UG等軟件能力，能勝任機(jī)械零件設(shè)計(jì)與簡(jiǎn)單機(jī)械設(shè)備設(shè)計(jì)工作高效利用；

6特征更加明顯、具備在制造企業(yè)擔(dān)任生產(chǎn)車間（工段）或技術(shù)部門技術(shù)管理工作的能力。

7講理論、具有開拓創(chuàng)新的進(jìn)取精神的可能性，一般具有中級(jí)數(shù)控機(jī)床