青島航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院現(xiàn)專業(yè)設(shè)置航空服務(wù)類優(yōu)勢(shì)專業(yè)配套設備。精心培養(yǎng)的民航空乘更優質，機(jī)場(chǎng)安檢，民航運(yùn)輸管理等專業(yè)人才分配到全國(guó)各大機(jī)場(chǎng)推進高水平、航空公司等民航系統(tǒng)內(nèi)單位就業(yè)脫穎而出。學(xué)校有強(qiáng)有力的就業(yè)網(wǎng)絡(luò)支持，積極為學(xué)生搭建國(guó)內(nèi)外航空高端專業(yè)的就業(yè)平臺(tái)生產創效，保證學(xué)生實(shí)現(xiàn)理想結構。

青島航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空服務(wù)專業(yè)介紹　

航空服務(wù)專業(yè)：具體為航空服務(wù)、民航安全技術(shù)管理、機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸管理三大專業(yè)雙重提升，畢業(yè)學(xué)生面向全國(guó)各大航空公司、機(jī)場(chǎng)事關全面、中國(guó)民航系統(tǒng)單位就業(yè)表現明顯更佳，從事空中乘務(wù)員、空中乘務(wù)安全員技術節能、機(jī)場(chǎng)和航空公司要客服務(wù)人員指導、值機(jī)基石之一、機(jī)場(chǎng)旅客檢查員（客檢），貨物增持能力、行李檢查員（貨檢），安全協(xié)管員行業內卷，航空器監(jiān)護(hù)員追求卓越，安全協(xié)管員以及民航系統(tǒng)內(nèi)其它崗位。

民航發(fā)展概況

國(guó)家的強(qiáng)盛參與能力，經(jīng)濟(jì)的劇增合理需求，奧運(yùn)會(huì)的拉動(dòng)使中國(guó)民航業(yè)短時(shí)間躍居僅次于美國(guó)的世界第二民航大國(guó)。中國(guó)航空運(yùn)輸市場(chǎng)是全球范圍內(nèi)增長(zhǎng)最快的市場(chǎng)充分發揮，未來(lái)發(fā)展?jié)摿�巨大�?/p>

21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道了解到高質量，民航局在編的《通用機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃》中提出2030年通用機(jī)場(chǎng)總量將超過(guò)2000個(gè)，在省市一級(jí)層面選擇適用，包括浙江管理、江蘇、福建業務指導、江西改進措施、重慶等都提出過(guò)甚至頒布了通用機(jī)場(chǎng)規(guī)劃。除開(kāi)已有機(jī)場(chǎng)長足發展，未來(lái)15年全國(guó)有望建設(shè)1600個(gè)通用機(jī)場(chǎng)今年。

畢業(yè)證書：按照國(guó)家規(guī)定修完大專、本科全部課程結構不合理，成績(jī)合格頒發(fā)國(guó)家承認(rèn)學(xué)歷動手能力，能網(wǎng)上查詢的大專或本科畢業(yè)證意見征詢。

技能證書 ：為學(xué)生提供職業(yè)鑒定中心頒發(fā)的《乘務(wù)員訓(xùn)練合格證》提升、《安檢員培訓(xùn)證》、《國(guó)內(nèi)旅客運(yùn)輸證》等開放以來。

就業(yè)承諾 ：學(xué)生入學(xué)時(shí)學(xué)校與其簽訂《培養(yǎng)就業(yè)協(xié)議書》約定由學(xué)校負(fù)責(zé)在民航系統(tǒng)內(nèi)安置工作占，工作后根據(jù)崗位的不同月薪在3000-10000元不等。

報(bào)考條件：15-20周歲應(yīng)往屆初高中畢業(yè)生提供了有力支撐，容貌端莊激發創作、膚色好、身體健康進一步意見、勻稱增幅最大、性格開(kāi)朗；身高：女性163CM-172CM(初中可為160CM)男性：174CM—182CM(初中可為170CM)生產能力；視力要求雙眼矯正視力在（E型）表上不低于4.8標準；色覺(jué)示範推廣、嗅覺(jué)正常；面部即將展開、頸部大幅增加、手部無(wú)明顯疤痕；口齒清楚傳承，中等特點、英文發(fā)音基本標(biāo)準(zhǔn)，聽(tīng)力正常多種；無(wú)精神病史將進一步；無(wú)明顯內(nèi)外八字。

青島航空職業(yè)技術(shù)學(xué)校高鐵乘務(wù)專業(yè)簡(jiǎn)介

為現(xiàn)代化城市提供配套的城鐵營(yíng)運(yùn)高級(jí)綜合人才發展成就，該專業(yè)主要掌握城鐵成就、高鐵企業(yè)戰(zhàn)略管理、人力資源管理開展面對面、國(guó)際人文管理系統、國(guó)際旅游基本理論與知識(shí)，注重人員素質(zhì)和能力開(kāi)發(fā)自動化，包括公關(guān)能力提升、組織能力、涉外經(jīng)營(yíng)能力不折不扣。

國(guó)家“十三五”期間支撐能力，我國(guó)高速鐵路建設(shè)都將維持大規(guī)模投入，全國(guó)將有33個(gè)聲調(diào)進(jìn)入地鐵時(shí)代高效利用，投資額將保持在每年7000億左右特征更加明顯，共計(jì)達(dá)3.5萬(wàn)億元。

目前中國(guó)高速鐵路的營(yíng)業(yè)里程已經(jīng)達(dá)到7537公里數字化，是全世界高鐵運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)方便、在建規(guī)模最大的國(guó)家。中國(guó)同時(shí)也是世界上高速鐵路發(fā)展最快的國(guó)家各領域。按照國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃應用領域，到2020年，中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)時(shí)程將達(dá)到12萬(wàn)公里以上進行培訓。其中新建高速鐵路將達(dá)到1.6萬(wàn)公里以上發展機遇；加上其他新建鐵路和既有線提速線路，中國(guó)鐵路快速客運(yùn)網(wǎng)將達(dá)到5萬(wàn)公里以上法治力量，連接所有省會(huì)城市和50萬(wàn)人口以上聲調(diào)全技術方案，覆蓋全國(guó)90%以上人口，中國(guó)城市軌道進(jìn)入黃金時(shí)代。